Schubverbände dürfen auf den nachfolgend genannten Strecken folgende Abmessungen nicht überschreiten:
- a)
-
in der Bergfahrt:
Streckennummer
Streckenabschnitt
Länge
Breite
m
m
1
Eisenbahnbrücke Kräutelstein (km 2223,30) - Vilshofen (km 2249,00)
185,00
22,80
2.1
Vilshofen (km 2249,00) - Oberwasser Schleuse Straubing (km 2325,50)
110,00
22,80
2.2
oder
185,00
11,40
2.3
bei Wasserständen von 350 cm und mehr am Pegel Hofkirchen
185,00
22,80
3
Oberwasser Schleuse Straubing (km 2325,50) -
110,00
22,80
Oberwasser Schleuse Geisling (km 2355,00)
4
Oberwasser Schleuse Geisling (km 2355,00) -
185,00
22,80
Regensburg Eisenbahnbrücke Schwabelweis (km 2376,80)
5
Regensburg Eisenbahnbrücke Schwabelweis (km 2376,80) -
185,00
11,40
Main-Donau-Kanal (km 2411,60)
6
Main-Donau-Kanal (km 2411,60) -
55,00
11,40
Kelheim (km 2414,72)
- b)
-
in der Talfahrt:
Streckennummer
Streckenabschnitt
Länge
Breite
m
m
1
Kelheim (km 2414,72) - Main-Donau-Kanal (km 2411,60)
55,00
11,40
2
Main-Donau-Kanal (km 2411,60) -Regensburg Eisenbahnbrücke Schwabelweis (km 2376,80)
185,00
11,40
3
Regensburg Eisenbahnbrücke Schwabelweis (km 2376,80) -Oberwasser Schleuse Geisling (km 2355,00)
185,00
22,80
4
Oberwasser Schleuse Geisling (km 2355,00) - Oberwasser Schleuse Straubing (km 2325,50)
110,00
11,40
5
Oberwasser Schleuse Straubing (km 2325,50) - Vilshofen (km 2249,00)
110,00
22,80
6
Vilshofen (km 2249,00) - Eisenbahnbrücke Kräutelstein (km 2223,30)
185,00
22,80